Vastaanpa tähänkin itse itselleni:
- vivussa on säätöruuvi, jossa sisään painettava lukitus
- myötäpäivään => kiristyy, vastapäivään löystyy
- ohjekirjan mukaan jarruvivun pitäisi liikkua 20 - 35 mm kun jarrua painetaan
Jos ennen 1.1.1973 rekisteröity peli, ei tehdä jarrujen sovitusta vaan akseli kerrallaan testataan dynossa. Akselilla saa pyörien kesken olla heittoa 30 %. Jos kaikki on suurinpiirtein kunnossa, ei pitäisi olla vaativa suoritus.