/db Tulosta sivu - ATK ja muut perävälitykset

Vanhat Sisut ja Vanajat => Vanhat Sisut ja Vanajat => Aiheen aloitti: Lexa - 29.11.17 - klo:15:15

Otsikko: ATK ja muut perävälitykset
Kirjoitti: Lexa - 29.11.17 - klo:15:15
ATK yksinopeus perävälityksiähän on ollut Sisuissa kai liki parikymmentä eri sorttia, mutta mitens on laita noiden tuplaperien? Onko niitä ollut muita kuin se yleisin 6,78/9,35?

Entä mitkä muut perämurikat sopivat tuohon ATK takasiltaan? BTK, BTR ja mitä niitä onkaan...
Ja missä Sisuissa niitä on ollut ja millä välityksillä?

Mulla Jyryssä tuo 6,78/9,35 perä 23-boorisilla vetoakseleilla ja maantiellä 80:n vauhdissa jo turhan paljon kierroksia Leylandissa.
Tarkoituksena löytää tuohon takasiltaan sopiva noin 5-5,5/jotain kaksnopeusperä (jos niitä edes on olemassakaan).
Otsikko: Vs: ATK ja muut perävälitykset
Kirjoitti: JK - 30.11.17 - klo:09:46
R-14x sarjan BTR:ssä ainakin 5,15/7,85:1 5,90/8,83:1 ja 6,40/10,09:1. BTK-2 oli myös 6,23/8,83:1.
Otsikko: Vs: ATK ja muut perävälitykset
Kirjoitti: Eki - 02.12.17 - klo:01:00
BTK vetopyörästöjä löytyi 5,55/7,85 (K-sarjan kömynokka Jyryt) ja ATK vetopyörästöjä 5,54/7,42 välityksillä (esim. Kontio-Sisu K-38SU). BTK vetopyörästöön pitäisi löytää vetoakselit jotka käyvät ATK navoille,  voi olla hieman vaikea rasti. Kontion ATK vetopyörästöön käy vastaavasti 22 urainen akseli.
Otsikko: Vs: ATK ja muut perävälitykset
Kirjoitti: Lexa - 17.12.17 - klo:00:56
Löytyi eräästä traktorin peräkärryksi tehdystä Sisusta (ollut ehkä Kontio tai Karhu) sopiva välitys.
Kilvessä osanumero: 144 204 3541 ja välitys 5,04/6,96.
Mikäköhän tuon perän tyyppi on?
Paikalleen se ainakin meni muutakuin laittoi ja vetoakselin booritkin täsmäsivät.

Nyt kulkee Jyry mukavasti, 1380 kierrosta 80km/h