No niin, paineilmaongelmat vaan jatkuvat. Käsijarru ei irroita kunnolla. Mittarin mukaan paine ei nouse 2. piirissä vaan jää joskus alle halytysrajan. Purin releventtiilin ja siellä ie mitään ihmettä, pientä hapettumaa männän tiivistepinnalla. Männän O-rengas tosin vaikuttaa turvonneelta.
Olen purkanut myös piiriventtiilin ja siltä oli kadonnut kaksi pientä venttiililautasta painavaa jousta ja yhden piirin vastajousi aika pahasti ruostunut syystä että suojatutti kadonnut Vaasan ja PMK välille. Lisäksi sisällä ilman mukana kantautunutta öljytöhnää. Kysymys: venttiiliin on kytketty ensimmäisen painepöntön kaikki kolme kammiota. Onko tällaisia kolmen piirin venttiileitä olemassa missään vieläpä tuumaisilla porteilla? Voiko 4-piirisen soveltaa 3-piiriseksi? Purin myös releventtiilin ja siellä ie mitään ihmettä, pientä hapettumaa männän tiivistepinnalla. Männän O-rengas tosin vaikuttaa turvonneelta eikä mene paikalleen.