Yleisön pyynnöstä huolimatta lisään 4 kone EHxx ja 6 kone EJxx jäähdyttimen kuvan kun nää on katoavaa kansan perinnettä ja jollaon voi olla mutta ei tunne.uudemmissa voi olla huuva takana jossa vaan propellin reikä
Oma syyläri on 71cm leveä ja 60mm korkea.Mitäs ne olis tuumissa?.Voishan sinne naamioida minkä vaan kun sen ulkopuolella kulkee juottamalla kiini rauta kehikko sivuilla ja alla U -n 55m x 20mm n 55mm leveän kennon ulkopuolella ,kehikko joka on yleensä ihan mätä jo.Tossa kuvan syylärissäkin se on vaihdettu kolhiintuneesta kennosta.NISSEN myy metritavarana uutta kennoa mutta soitin ja pitäis olla ALV numero että saisin Turuust sitä.FORD CUSTOM syyläri on vähän samankaltainen,ehkä sama tekijä enklannissa?(COVENTRY RADIATOR?).lähdöt on varsin isoa putkea n2" eli 52m.Mielummin IKHlta joku traktorin syyläri jota modaa?.Isojen koneiden syyläri on n35cm korkeampi mutta sekin lienee mahtuu koska ohjaamo on sama?,se on kyllä pyöreällä putkikaarella alta kiini se voi olla asennettu alemmas kuin mulla ,tulee latat vaan alle moottorin etukorvien palkista.niitä voi olla enemmän markkinoilla?.BEDFORD CF MK I pakun jäähdytin on erinäköinen mutta sekinvoisi riittää harrasteajoon?Onko sulla ohjekirjaa siihen 1978 malliin?,onko siinä 4,37 perävälitys?niin kuin 76mallin kirja kertoo?.Mulla on vanhemmassa 4,63 .pitäis saada nopeampi
jäähdytin on samaa kokoa kuin sinulla. on tarkoitus että irrotan jäähdyttimen niin näen tarkemmin mitä on tehtävissä. Ohjekirjaa mulla ei ole mutta vähän sama ongelma että harvempi perä saisi olla, tällä välityksellä se kulukee täysillä juuri 80 km/h, että tahtoo olla isommilla teillä toisten jalois.