Harmin paikka kuin ei auttanut putsaus ja purkaminen.Mainitset että posti toi sinulle Jyryn sähkömoottorin.Ilmeisesti tämä sinun Vanaja on näitä Jyry-hyttisiä,vai ? Tämä nimitys ns.Muros-Vanaja tulee siitä kun tehtaaan pitkäaikainen suunnittelija ja mitä kaikkia titteleitä hänellä kerkisi olemaan diplomi-insinööri Veikko Muronen suunnitteli hyvin pitkälle yksin ( lue: vaimonsa kanssa kotona.) tämän viimeiseksi Vanajan-malliksi jäänen kuorma-auto nokkamallin,ja erityisesti tuon hytin hän Ulla vaimonsa kanssa suunniteli sen kesämökillään.Veikko Muronen kylläkin touhusi ne buldogmallisetkin,eli Leylandin ergomatig-hytitkin Vanajiin.Eli ns.6-sarja tällä Kiitokorin Kausalasta tekemät hytit on näitä Muros-hyttejä.Murosen Veikolla ei ole mitään tekemistä näiden Jyry-hyttisten kanssa muuta kuin toteamalla että ihmeen hyvin se Jyryn-hytti istuu Vanajan päällä,eli ne tuli sitten vuonna-69 näihin 6-sarjalaisiin ( 505 ja 690 ) malleihin kun tehtaalla vaihtui isäntä,toki näitä Kausalan hyttejä asennettiin vielä Vanajiin uuden isännän alaisuudessakin,eli vuoden-69:n jälkeenkin joitakin.Mallimerkinnöissä oleva numero kuusi tarkoittaa että kuuden tonnin etuakseli ja siitä taas tulee tämä ns.kuutosarjalainen.Esim A6-50/4300 on kaksiakselinen ( 4x2 ) viisnollavitonen-Vanaja akselivälillä 4300 ja kuudentonnin etuakselilla.
Vanaja teki vuonna 64-66 aikavälillä TVH:lle autoja jotka oli suunniteltu ja rakennettu ainoastaan heidän tarpeita ja vaatimuksia vastaaviksi.Näistä vuonna 65-66 Vanaja teki niitä ns.maailmanpankki-Vanajia ( 250 kpl joista nelivetoisia-40 kpl ) jotka oli asiakkaan ( TVH ) suunittelemia lähes kokonaan,ja poikkesi hyvin paljon ns.perus-Vanajien ulkonäöstä,ja muutenkin olivat askeettisempia.Perjantaina viimeksi kuulin entiseltä tehtaan kaverilta joka oli ollut tekemässä näitä Vanajia teeveehoolle erään hauskan tarinan,mutta se siitä.Näihin Vanajiin teki hytit,konepellit,lokasuojat ja lavat Närpiöläinen NTM-koritehdas.Eräs Vanaja-harrastaja Nurmijärveltä on saanut jostain tietoa,joka tosin on vahvistamatonta että näihin olisi hytit tehnyt sittenkin Kiitokori-Kausalasta.Itse en ota tuohon Nurmijärveläisen väitteeseen muuta kantaa kuin sillai että erittäin paljon kyllä muistutti tuo Muros-Hytti joka on mallimerkinnällä M-67 niin juuri näitä ns.maailmanpankki-Vanajien hyttiä profiililtaan.Mutta dokumentit puhuu että olisi tekijänä NTM-Närpiöstä teeveehoon autoissa niin uskotaan uskotaan,vaikka itse olen joskus sellainen " jässikkä " että en ihan aina usko painettua sanaakaan.
Aihe: Tuulilasin pyyhkiän moottori (Luettu 10625 kertaa)