Tervehdys !
Neliveto Kontio k-137 SV vm 66 odottelee entisöinnin alkua. Yksi asia josta ajattelin saavani täältä tietoa on sellainen että autosta hirtti kiinni oikean puolen napa aikanaan 70-luvulla sen ollessa oikein työn touhussa. Silloin siihen vaihdettiin toinen etuakseli jossa on alkuperäiseen sellainen ero että alkuperäisessä vanteet oli ns. tykkipyörät , mutta nykyiset ovat myös tykkipyörän vanteen tyyppiset mutta vanteessa on tavallinen kymmenpulttinen reikäjako. Kysymys kuuluu : pitääkö alkaa etsimään alkuperäisen mallisia napoja vai meneekö mahdollisesti näin museokatsastuksesta läpi. Akselihan on muuten sama mutta vanne erilailla kiinni.